Die "neue" Eisenbahn-Doppelklappbrücke wurde anstelle der alten, kriegszerstörten Drehbrücke erbaut . Die Inbetriebnahme der "Süd-Klappe" erfolgte im Jahre 1952, der "Nord-Klappe" 1954. Dieses bemerkenswerte Baudenkmal ist die größte Konstruktion ihrer Art in Europa.